Quel est ce canoé ?

Bonsoir.
Je suis entrain de retaper un canoé bois inconnu pour moi,il est construit sans membrures,et j'aimerais des conseils de la part du forum.
Je vous mettrais des photos demain (il pleut trop pour sortir !)
Cordialement

Sans membrure :
- les canoës en bois moulé
- certaines coques à clin
- certains bois epoxy à lattes collées
- un canoë monoxyle creusé comme une pirogue
Ou alors le fameux cedar rib de Peterborough, mais doit-on dire qu'il est sans membrure avec des lattes verticales ? Ou bien que ce sont des membrures jointives sans bordage ?

Attendons les photos.

Pour info : il y a une rubrique Identification de canoës pour ce type de message.

Sans membrure :
- les canoës en bois moulé
- certaines coques à clin
- certains bois epoxy à lattes collées
- un canoë monoxyle creusé comme une pirogue

Bonjour
Ce serait dans le style membrures jointives sans bordage.

sans le voir je dirais Peterborough

Bonjour.
Merci,je poste des photos aujourd'hui

Bonjour.
Voila les photos de ce canoé,il va y avoir du travail !

Ressemble à un canot à côtes de Peterborough. Très beau!

Certains travaux sont à faire mais cela en vaudra la peine.


https://photos.app.goo.gl/F1iFuwQHAQrDoC656

alcédo atthis a écrit:sans le voir je dirais Peterborough

https://canoebois.forumactif.org/t331-milo-cedar-rib-modele-88-numero-1000-mise-a-l-eau-peterborough

et d'après Lujo , ce procédé a fini en 1939 (fin de post)
https://canoebois.forumactif.org/t137-cedar-rib-mystere

Merci de vos réponses,il n’y a plus qua retrousser les manches !
Cordialement

https://canoebois.forumactif.org/t299-peterborough
Plusieurs exemples de Cedar rib dans notre rubrique constructeur. On peut distinguer le détail des attaches des barrots, identique sur le tien.
Lujo donne des info sur les numéros des modèles.

On distingue aussi l'aspect des pontets que tu auras à refaire, ainsi que barrot central.

C'était aussi le canoé "le Coquet" avec lequel naviguaient le Docteur Sexe et son épouse.

https://www.babelio.com/livres/Sexe-Croisiere-en-cano--1908-1912/658290
Livre malheureusement epuisé

Oui, sympa ces bateaux. J’aime beaucoup par le côté mystérieux du procédé de fabrication.

Bonsoir.
En démontant un support de traverse,j'ai trouvé un numéro 800--7334.
Çà vous dit quelque chose ?
Cordialement

D'après Lujo, dans la rubrique de notre forum "constructeurs", Peterborough, le premier numéro désigne la série et le second le numéro du canoë. Les numéros de série de 2 ou 3 chiffres datent d'avant 1939.
Le musée du canoe confirme cette info et liste tous les numéros de série avec en regard le type de construction, les dimensions et les dates :
https://woodencanoemuseum.org/builder-history/peterborough-canoe-company

Par contre on n'y voit pas de série 800 !
Si ce numéro était caché à l'intérieur de la construction, peut-être était-ce autre chose ? Un repérage de pièce ?

Bonjour.
Après avoir nettoyé la pièce en question,il s'avère que le N° n'est pas 800,mais 88.

Selon https://woodencanoemuseum.org/index.php/builder-history/peterborough-canoe-company un numéro 88 est un 13' x 34" x 13" (390 x 86 x 33cm) construit entre 1914 et 1923. Est-ce que cela correspond

Bonjour.
Il aurait aux alentour de cent ans!Il va falloir le soigner avec tout le respect du a son grand age !

je t'avais mis le lien plus haut pour un 88 aussi , je le remets dessous
https://canoebois.forumactif.org/t331-milo-cedar-rib-modele-88-numero-1000-mise-a-l-eau-peterborough

tiens , justement en voyant 88 et en regardant celui là , je me posais la question si cela ne correspondrait pas au nombre de ribs

https://forums.wcha.org/attachments/2020-06-11-from-2-2016-jpg.45386/

https://forums.wcha.org/threads/social-media-images.15877/page-9

alcédo atthis a écrit:tiens , justement en voyant 88 et en regardant celui là , je me posais la question si cela ne correspondrait pas au nombre de ribs

Chaque côte mesure 1 pouce, donc un bateau de 12 pieds de long en aura 144, donc cette idée ne fonctionne pas.

Sam

ok merci

Bonjour.
Photos des dégâts sur l'étrave.

La découpe dans la tige a un but https://forums.wcha.org/threads/cedar-rib-construction.18499/

Vous devriez également trouver plus d'informations ici
https://forums.wcha.org/search/1659/?page=2&q=%2Bcedar+%2Brib&o=relevance

Tu va devoir fabriquer des "ribs"?

Bonjour.
No,il n,y en a qu'un a remplacer,les autres sont stokes,en cours de nettoyage.

Richelieu a écrit:Bonjour.
Photos des dégâts sur l'étrave.

je doute que sur l'original ça soit du multi plis taillé à plus que mi- bois pour faire la tonture avec encore une sous couche de multi plis pour assise (contreplaqué)
je crois discerner à la deuxième section en partant de l'arrière un raccord de bordé
ah merde je regarde au premier plan , mais là au fond , sous le pontet c'est flagrant

Bonsoir.
Je n'ai pas remarquer qu'il y a un "rib" a refaire.peux tu me préciser ça ?
Le tas de bois et de contre-plaqué font partis des "dégâts" mentionnés.
PS:le canoé mesure 3,90mètres
Cordialement

je me suis mal exprimé , ça sent le bricolage au niveau du pontet et son support

Bonjour.
Je pense que les "pontets" sont les supports des traverses? dans ce cas,c'est un véritable carnage,les pontets sont fixés a travers le bordé par des boulons "poêliers" en ferraille,et les traverses par des équerres en inox surdimensionnées,tenues par les mèmes boulons,le tout abondamment rouillé,Je commence a y voir clair !
Cordialement